저소음 타이어 (개발 중)
▶ 기존 저소음 타이어
- PU 폼을 발포하여 블럭 → 사각 Sheet 가공 → 타이어에 부착하는 방식
- 단점 : PU 폼 발포에 대형 발포 설비가 필요하고, 발포/숙성/재단/프라이머 코팅/접착 후 숙성 등 공정이 복잡하여 원가 상승 및 생산 능력 저하
[ PU 폼 접착식 저소음 타이어와 접착 폼 ]
▶ 자사 개발 중인 저소음 타이어
- 타이어 내면에 우레탄 흡음재를 직접 발포하는 방식
[ 발포형 저소음 타이어와 발포 폼 ]
이 공법의 특장점
▶ 공정 : 타이어 내면에 프라이머 코팅 → 우레탄 흡음재 원료를 직접 분사하여 발포
▶ 기존 방식에 비해 공정이 단순하여 생산 시간 단축
▶ 설비를 소형 & 자동화하여 공간 확보가 용이하며 생산성 향상
▶ 공정 단순화 & 자동화로 원가 절감에 따른 단가 저렴
생산 예시
